AIRIC

Aero Insightful and Rational Imagination and Creation

AIRIC

Aero Insightful and Rational Imagination and Creation

AIRIC

دیگران کاشتند و ما خوردیم، ما بکاریم تا دیگران بخورند.
این وبلاگ شاید ابراز قدردانی و تشکر به کسانی که از خیر آنها بهره مند شده ایم ، است؛ در جهت به اشتراک گذاشتن خلاصه ها، دیدگاههای متفاوت، راه حل های مختلف و نگرش ها در دروس مهندسی و حداقل هایی که بعد از گذراندن یک درس خاص باید بر آن تسلط داشت، و در نهایت برای به اشتراک گذاشتن یافته های علمی و تحقیقات، گزارش کارها و دعوت از علاقه مندان برای همکاری در مسائل طراحی/مهندسی هوافضا و برای شرکت در کارهای تیمی است.

۱۲ مطلب با موضوع «کارشناسی :: PointsofView and Skills 3» ثبت شده است

بسم الله الرّحمن الرّحیم

Vector-Scalar Duality 1Vector-Scalar Duality 2

ME
۰۲ اسفند ۰۰ ، ۱۶:۱۷ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

بسم اللّه الرّحمن الرّحیم

دریافت
عنوان: Tensor Algebra
حجم: 581 کیلوبایت

ME
۲۷ تیر ۰۰ ، ۱۹:۳۵ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

بسم الله الرّحمن الرّجیم

 

CFD2_1CFD2_2CFD2_3

ME
۲۰ آبان ۹۸ ، ۱۸:۵۲ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

بسم اللّه الرّحمن الرّحیم Strain.1Strain.4Strain.3Strain.2

ME
۰۲ مرداد ۹۸ ، ۲۱:۰۰ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

Nature of Phenomena within a System (under Study)

  1. Time (Variations) (we may consider space too.)
  2. Sources and Sinks (internal and external)
  3. Transport
  4. Reservation
  5. Converters, Elements and Medium 
Elements

  1. each system element does a task with one of the previous natures listed
Components
  1. Energy (and force)
  2. Matter: matter serves both as the system(something under study) and also serves as elements, medium and converters

ME
۳۰ دی ۹۵ ، ۱۵:۲۹ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

Fluid Force: Effective Parameters

  1. Geometry-Angle of Attach
  2. Mach number (compressibility effects)
  3. Viscous phenomenon: Reynolds, Turbulence, Separation and reattachment and stall, Boundary layer parameters including Pressure gradient 
ME
۲۹ دی ۹۵ ، ۲۱:۳۲ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

REMARK: MOMENTUM EQUATION

The pressure waves that move with the speed of sound are like ambassadors who carry the duty of converting momentum of the fluid to pressure distribution. That is why the momentum of the particles is not directly applied/inserted to the geometry, but firstly converted to pressure and then the pressure will be integrated to calculate the force. 
This is the reason for the Newtonian theory. The flow upstream the Mach waves has not been yet converted to the pressure distribution, hence the flow only senses the momentum. There is no pressure defined and there is no body in the flow behind Mach waves. As Mach number increases, the shock wave gets close enough to the surface that the surface can be approximated by the shock wave shape. Hence, we can directly compute the force by integrating the momentum losses of the flow particles. Because there is no region within which the fluid has felt the presence of the body. 
Around the surface, because the Mach no. has a finite value, no matter how much its value is, there exists a region which encompasses the body and the pressure waves are present there. Because of this, we observe that the physics is ruled so that the flow momentum must be converted to pressure before reaching a body surface. 


Thank you,


ME
۱۸ دی ۹۵ ، ۱۵:۰۱ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر

aircraftcompare.com

contentzone.eurocontrol.int/aircraftperformance

ourairports.com

airliners.net

airlines-inform.com

http://www.skybrary.aero/

http://planes.findthebest.com/

http://www.the-blueprints.com/

http://www.greatcirclemapper.net/

http://flightaware.com/

http://www.b737.org.uk/techspecsdetailed.htm

http://m-selig.ae.illinois.edu/ads/aircraft.html

http://www.airlineroutemaps.com/


Weather

1- http://www.holiday-weather.com/averages/

2- http://www.weatherbase.com/weather/

3- http://www.esrl.noaa.gov/psd/data/gridded/data.20thC_ReanV2.pressure.mm.html

4- http://iridl.ldeo.columbia.edu/maproom/Global/Atm_Circulation/Sea_Level_Pres.html?T=Oct%202013


airports

http://www.worldaerodata.com/

ME
۰۹ اسفند ۹۳ ، ۱۷:۰۱ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر
ME
۲۷ مرداد ۹۳ ، ۱۲:۰۵ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر
ME
۲۷ مرداد ۹۳ ، ۱۱:۵۷ موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰ نظر